Sables bitumineux : la France prête à céder

Sables bitumineux : la France prête à céder aux lobbies canadiens et pétroliers

Les représentants des gouvernements européens vont voter demain sur la directive sur la qualité des carburants, qui pourrait maintenir les sables bitumineux hors d'Europe. Les Amis de la Terre France, Europe et Pays-Bas demandent à l'Europe de résister aux pressions des lobbies canadiens et pétroliers, et de dire non aux formes les plus polluantes de pétrole non conventionnel. Les yeux seront rivés sur des pays comme la France, qui semblerait prête à céder en votant contre la proposition de la Commission européenne


En effet, les pays avec de grandes compagnies pétrolières, tels que la France, le Royaume-Uni et les Pays-Bas sont susceptibles de céder au Canada et à l'industrie pétrolière, qui se sont engagés dans un lobby féroce [2] pour bloquer l'action de la Commission européenne.


Juliette Renaud, chargée de campagne sur les Industries extractives aux Amis de la Terre France analyse : "Si demain le gouvernement français vote contre la proposition de la Commission européenne, ce sera une preuve claire que la France choisit de privilégier les intérêts des compagnies pétrolières comme Total au détriment des peuples et de la planète. C'est très inquiétant et laisse malheureusement présager du nouvel équilibre gouvernemental alors que le poste de ministre de l'Ecologie est vacant jusqu'aux élections".

La dangereuse addiction de l'Europe aux énergies fossiles, ainsi que le déclin de la production de pétrole conventionnel, a mené les compagnies pétrolières à investir lourdement dans des exploitations de pétrole non conventionnel de plus en plus polluantes et risquées. La production de pétrole à partir de sables bitumineux engendre de trois à cinq fois plus d'émissions de gaz à effet de serre que le pétrole conventionnel, et  provoque des impacts irréversibles sur les populations locales et l'environnement.

Pour Geert Ritsema, coordinateur des campagnes aux Amis de la Terre Pays-Bas, "Les projets pétroliers deviennent chaque année plus destructeurs. Cette tendance doit s'arrêter. Il est temps que le gouvernement néerlandais regarde plus loin que les seuls intérêts financiers de Shell, et choisisse des carburants plus propres."